Bản đồ quy hoạch đường vành đai 4 TP HCM và thông tin cập nhật mới nhất

Đăng vào ngày: 27/11/2023

Bản đồ quy hoạch đường vành đai 4 TP HCM và thông tin cập nhật mới nhất

Đường vành đai 4 TP.HCM là một trong những dự án quan trọng giúp kết nối các tỉnh, thành trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Muốn biết thêm thông tin về bản đồ quy hoạch đường vành đai 4. Hãy cùng Tân Đại Thành theo dõi bài viết dưới đây.

1. Sơ lược về dự án đường vành đai 4 TP.HCM

Nối tiếp các dự án đường vành đai 1, 2, 3, dự án đường Vành đai 4 với tổng chiều dài 197,6km đi qua địa bàn 5 tỉnh, thành là Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, TP. Hồ Chí Minh.

Đây là dự án được Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định 1698/QĐ-TTg phê duyệt quy hoạch chi tiết vào ngày 28/9/2011.

Theo đó, dự án có quy mô kỹ thuật là cao tốc đô thị, mặt cắt ngang 6 – 8 làn xe, tốc độ 60 – 80km/h.

Việc xây dựng đường Vành đai 4 có tác động rất lớn tới việc di chuyển của người dân khu vực phía Nam khi tiếp nhận và giải tỏa lưu lượng giao thông từ miền Tây Nam bộ.

Bên cạnh đó còn giúp giảm tải và hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông trên các tuyến đường nội đô TP. Hồ Chí Minh.

Xem thêm: Quy hoạch chi tiết dự án đường Vành đai 3 TP.HCM mới nhất

2. Đường vành đai 4 đi qua những đâu?

Theo thông tin trên bản đồ quy hoạch đường vành đai 4.

Dự án đường Vành đai 4 bắt đầu tại điểm giao với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tại Km 40+000 thuộc khu vực Phú Mỹ, hướng về Sân bay Long Thành.

Giao với cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, giao với Quốc lộ 1A, cắt Quốc lộ 22 tại Củ Chi.

Đi qua Thị trấn Bến Lức, giao cắt với đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương.

Điểm cuối nối với đường trục Bắc – Nam tại khu đô thị Cảng Hiệp Phước, TP. Hồ Chí Minh.

Quy hoạch tuyến đường Vành đai 4 đi qua địa giới hành chính của 12 huyện thuộc 5 tỉnh, thành. Cụ thể:

• Bà Rịa – Vũng Tàu (01 huyện): Huyện Tân Thành
• Đồng Nai (03 huyện): Huyện Long Thành, huyện Trảng Bom và huyện Vĩnh Cửu
• Bình Dương (02 huyện): Huyện Tân Uyên và huyện Bến Cát
• TP. Hồ Chí Minh (02 huyện): Huyện Củ Chi và huyện Nhà Bè
• Long An (04 huyện): Huyện Đức Hòa, huyện Bến Lức, huyện Cần Đước, huyện Cần Giuộc.

Tổng diện tích đất được quy hoạch để thực hiện tuyến đường này là khoảng 2.061 ha, trong đó diện tích đất chiếm dụng trên từng địa phương như sau:

• Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu khoảng 184 ha; tỉnh Đồng Nai khoảng 273 ha;
• TP. Hồ Chí Minh khoảng 452 ha; tỉnh Bình Dương khoảng 441 ha và tỉnh Long An khoảng 711 ha.

Xem thêm: Tổng hợp thông tin về dự án sân bay Quốc tế Long Thành

3. Thông tin bản đồ quy hoạch đường vành đai 4

Theo thông tin từ Văn phòng Chính phủ, dự án đường Vành đai 4 sẽ được quy hoạch thành từng tuyến được xác định trên bản đồ quy hoạch đường vành đai 4.

Cụ thể:

• Đoạn 1: Phú Mỹ – Trảng Bom (Vành đai 4 Phú Mỹ – Trảng Bom)

Đoạn 1 có điểm bắt đầu giao nhau với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tại Km 40+000 thuộc khu vực Cảng Phú Mỹ, hướng về Sân bay Long Thành, giao với cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây và kết thúc tại Trảng Bom, Đồng Nai.

• Đoạn 2: Quốc lộ 1A (Trảng Bom, Đồng Nai) – Quốc lộ 13 (Tân Uyên, Bình Dương)

Bắt đầu tại Quốc lộ 1A thuộc thị trấn Trảng Bom, vượt qua sông Đồng Nai tại cầu Thủ Biên và kết thúc tại Quốc lộ 13 thuộc huyện Tân Uyên, tỉnh Bình Dương.

• Đoạn 3: Quốc lộ 1A (Tân Uyên, Bình Dương) – Quốc lộ 22 (Củ Chi, TP. Hồ Chí Minh)

Đoạn 3 có điểm bắt đầu tại Quốc lộ 1A thuộc Tân Uyên, Bình Dương vượt qua sông Sài Gòn tại cầu Phú Thuận, sau đó kết thúc tại Quốc lộ 22 (Km 23+500) thuộc Củ Chi, TP. Hồ Chí Minh.

• Đoạn 4: Quốc lộ 22 (Củ Chi, TP. Hồ Chí Minh) – Cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương (Bến Lức, Long An)

Tuyến đường này bắt đầu tại Quốc lộ 22 (Km 23+500) thuộc Củ Chi, TP. Hồ Chí Minh, đi song song với đường ĐT.823 qua thị trấn Hậu Nghĩa, sau đó đi song song với đường ĐT.824 và ĐT.830 qua thị trấn Bến Lức, kết thúc tại điểm giao cắt với đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương.

• Đoạn 5: Bến Lức, Long An – Cuối tuyến trục cao tốc Bắc – Nam TP. Hồ Chí Minh

Bắt đầu đầu tại Quốc lộ 1A đoạn thuộc khu công nghiệp Long Hiệp, giao với Quốc lộ 50 (Km 19+900) và điểm kết thúc nối với đường trục Bắc – Nam tại Khu đô thị – cảng Hiệp Phước, TP. Hồ Chí Minh.

Xem thêm: Ấn định 30/04/2023 sẽ khởi công tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

4. Tiến độ thi công dự án đường vành đai 4

Nối tiếp dự án đường vành đai 3 TP.HCM dài hơn 76km hiện đang chuẩn bị khởi công vào giữa năm 2023 thì dự án đường vành đai 4 cũng đang được rục rịch chuẩn bị đầu tư với tổng chiều dài khoảng 200km, quy mô 6 – 8 làn xe.

Dự án đường vành đai 4 sẽ được thực hình theo hình thức đối tác công tư (PPP) với tổng vốn đầu tư ước tính khoảng 100.000 tỷ đồng. Quy hoạch tiến trình đầu tư đường vành đai 4 TP.HCM trước năm 2040. Cụ thể tiến độ khởi công của từng giai đoạn như sau:

• Đoạn Phú Mỹ – Trảng Bom

Đoạn Phú Mỹ thuộc tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu giao với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đến Trảng Bom, Đồng Nai dự kiến sẽ hoàn thành trước năm 2020.

Theo như bản đồ quy hoạch đường vành đai 4, thì đoạn đường này sẽ cắt ngang địa phận tỉnh Đồng Nai, chạy song song với Quốc lộ 51 và hướng về Cảng hàng không Quốc tế Long Thành. Đoạn đường này được các nhà đầu tư địa ốc trên địa bàn tỉnh Đồng Nai rất kỳ vọng rất lớn, tuy nhiên, với tiến độ chậm chạm như hiện nay việc khi nào tuyến Vành đai 4 đoạn Phú Mỹ – Trảng Bom được khởi công vẫn còn là một ẩn số.

• Đoạn Quốc lộ 1A (Trảng Bom, Đồng Nai) – Quốc lộ 13 (Tân Uyên, Bình Dương)

Theo một số thông tin cho biết, đoạn đường này sẽ hoàn thành trước năm 2025, đây là đoạn đường Vành đai hoàn thiện sau cùng.

Sau khi tuyến đường Vành đai 4 đoạn Quốc lộ 1A – Quốc lộ 13 hoàn thành sẽ khép kín toàn bộ đường Vành đai 4.

• Đoạn Quốc lộ 13 (Tân Uyên, Bình Dương) – Quốc lộ 22 (Củ Chi, TP. Hồ Chí Minh) – Cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương (Bến Lức, Long An)

Đoạn đường gồm 2 đoạn, trong đó đoạn từ Quốc lộ 22 (Củ Chi, Bình Dương) – Cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương dự kiến sẽ hoàn thành trước năm 2023. Sau khi hoàn thành, hai phân đoạn này sẽ góp phần thúc đẩy giá bất động sản tại khu vực Củ Chi tăng cao hơn nữa.

• Đoạn Bến Lức, Long An – Cuối tuyến trục cao tốc Bắc – Nam TP. Hồ Chí Minh

Đoạn đường này dự kiến sẽ hoàn thành trước năm 2012. Vào cuối tháng 6/2016, UBND TP. Hồ Chí Minh đã có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính Phủ cho phép đầu tư dự án đường Vành đai 4 đoạn Bến Lức, Long An – Cảng Hiệp Phước theo hình thức BOT.

Tuy nhiên đến thời điểm hiện tại vẫn chưa có dấu hiệu nào cho thấy sự triển khai thi công đoạn đường này.

Xem thêm: Dự kiến khởi công vành đai 4 TP. HCM vào năm 2024

5. Lợi ích của việc xây dựng đường vành đai 4

Dự án tuyến đường Vành đai 4 TP.HCM kết nối 5 tỉnh, thành quan trọng của khu vực phía Nam là Vũng Tàu – Đồng Nai – Bình Dương- TP. Hồ Chí Minh – Long An với tổng chiều dài khoảng 200km, có 6 làn đường cao tốc và 2 làn đường song hành.

Do vị trí nằm giữa các tỉnh còn lại nên có nhiều dự đoán cho rằng khi đường vành đai 4 được thông xe thì huyện Củ Chi, Hóc Môn và tỉnh Bình Dương sẽ trở thành trung tâm chuyển hàng hóa đi các tỉnh Tây Nguyên, miền Tây và khu vực Đông Nam Bộ.

 

Theo bản đồ quy hoạch đường vành đai 4.

Dự án có điểm đầu ở nút giao Bến Lức với đường tỉnh 830 thuộc địa phận thị trấn Bến Lức, tỉnh Long An, điểm cuối nối với đường trục Bắc – Nam nằm trong khu quy hoạch cảng Hiệp Phước thuộc huyện Nhà Bè, TP. Hồ Chí Minh.

Sau khi hình thành, tuyến đường này sẽ có vai trò tiếp nhận và giải tỏa lưu lượng giao thông từ miền Tây Nam bộ và hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông trên các tuyến đường nội đô TP. Hồ Chí Minh.

Bên cạnh đó, tuyến đường này cũng tạo điều kiện thuận lợi để kết nối các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, kết nối khu vực đồng bằng sông Cửu Long với khu vực Đông Nam bộ và với cảng Hiệp Phước, cảng Long An giúp đẩy nhanh lưu thông hàng hóa, tạo điều kiện phát triển du lịch cảng.

Sau khi thông xe.

Tuyến đường Vành đai 4 sẽ giúp tiết kiệm rất nhiều thời gian và chi phí.

Nhờ sự xuất hiện của tuyến đường này quãng đường lưu thông đến các khu vực nội đô Bình Dương, TP. Hồ Chí Minh, cảng Cát Lái, sân bay Quốc tế Long Thành sẽ được rút ngắn rất nhiều.

Nếu di chuyển từ đường vành đai 4 chỉ khoảng 1km là đến đường Phước Mỹ – Tân Vạn, một trong những con đường nội đô chính để đến các trung tâm của thành phố Mới. Khoảng 25km để xuống trung tâm TP. Hồ Chí Minh, khoảng 35 km để đến cảng Cát Lái – Cảng biển lớn nhất Việt Nam và khoảng 40km đến sân bay Long Thành.

Đường Vành đai 4 sẽ đưa Củ Chi, Hóc Môn, Bình Dương hòa nhập quốc tế.

Thúc đẩy kinh tế khu vực Tây Bắc TP. Hồ Chí Minh, nhờ đó mà kích thích giá trị bất động sản tại các khu này.

Xem thêm: Bất động sản sân bay Long Thành “nóng” trở lại nhờ cú hích từ hạ tầng

Bản đồ đường Vành đai 4 – Cập nhật tháng 11/2023

Bản đồ đường Vành đai 4 TPHCM

Theo quy hoạch, đường Vành đai 4 TPHCM có tổng chiều dài khoảng 197,6 km, đi qua địa phận 5 tỉnh, thành phố gồm:

• Thành phố Hồ Chí Minh
• Tỉnh Đồng Nai
• Tỉnh Bình Dương
• Tỉnh Long An
• Tỉnh Tây Ninh

Trong đó, đoạn đi qua TPHCM dài khoảng 56,7 km, đi qua các quận, huyện:

• Quận 12
• Huyện Hóc Môn
• Huyện Bình Chánh
• Huyện Nhà Bè
• Huyện Củ Chi

Bản đồ đường vành đai 4 Hà Nội

Tại Hà Nội, đường Vành đai 4 có tổng chiều dài khoảng 82,5 km, đi qua địa phận 11 quận, huyện:

• Quận Long Biên
• Quận Gia Lâm
• Huyện Đông Anh
• Huyện Gia Lâm
• Huyện Thanh Trì
• Huyện Thường Tín
• Huyện Hoài Đức
• Huyện Đan Phượng
• Huyện Mê Linh
• Huyện Sóc Sơn

Bản đồ đường Vành đai 4 Bình Dương

Đoạn đường Vành đai 4 đi qua Bình Dương dài khoảng 22,9 km, đi qua các huyện:

• Huyện Dĩ An
• Huyện Thuận An
• Huyện Tân Uyên

Bản đồ đường Vành đai 4 Long An

Đoạn đường Vành đai 4 đi qua Long An dài khoảng 38,8 km, đi qua các huyện:

• Huyện Đức Hòa
• Huyện Bến Lức
• Huyện Cần Giuộc

Thiết kế đường Vành đai 4

Tuyến đường Vành đai 4 được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị, có quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,5 m.

Tốc độ thiết kế 100 km/h.

Bản đồ Vành đai 4 qua Thanh Oai

Đoạn đường Vành đai 4 qua Thanh Oai dài khoảng 13,9 km, đi qua các xã, thị trấn:

• Xã Cao Viên
• Xã Thanh Oai
• Xã Cao Dương
• Xã Cao Thành
• Xã Cao Viên
• Xã Thanh Oai

Tiến độ thi công đường Vành đai 4 TPHCM

Tính đến tháng 11/2023, dự án đường Vành đai 4 TPHCM đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trên toàn tuyến, đạt 99,8%.

Các gói thầu thi công xây dựng đã khởi công và đang triển khai theo kế hoạch.

Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2027.

đường vành đai 4 bến lức – hiệp phước

Đoạn đường Vành đai 4 Bến Lức – Hiệp Phước dài khoảng 29,7 km, đi qua các huyện:

• Huyện Bến Lức
• Huyện Cần Giuộc

Dự án do Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh (CII) làm chủ đầu tư.

Tính đến tháng 11/2023, dự án đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, đạt 98%.

Các gói thầu thi công xây dựng đã khởi công và đang triển khai theo kế hoạch.

Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2025.

bản đồ đường vành đai 4 long an

Lợi ích của đường Vành đai 4

Đường Vành đai 4 khi hoàn thành sẽ góp phần giảm tải cho các tuyến đường nội đô, kết nối các tỉnh, thành phố trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của khu vực.

Đường Vành đai 4 cũng sẽ tạo động lực phát triển các khu công nghiệp, khu đô thị, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

Kết luận

Đường Vành đai 4 là một dự án quan trọng, mang tính chiến lược của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần – Bản đồ quy hoạch đường vành đai 4 TP.HCM và thông tin cập nhật mới nhất.

Tân Đại Thành (Tổng hợp)