Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ Định hướng phát triển đến năm 2050
- Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ được trình thẩm định với mục tiêu trở thành trung tâm kinh tế, tài chính, dịch vụ…
- Đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số của cả nước và khu vực.
- Vùng hướng tới tốc độ tăng trưởng trung bình 8-9%/năm, thu nhập bình quân đầu người 14.500-15.800 USD/năm.
- Phát triển 3 tiểu vùng: trung tâm, ven biển, phía bắc.
- 6 hành lang kinh tế và vành đai công nghiệp – đô thị – dịch vụ được xây dựng.
- Ưu tiên phát triển công nghiệp công nghệ cao, dịch vụ chất lượng cao, kinh tế số, kinh tế xanh, kinh tế chia sẻ, kinh tế tuần hoàn.
1. Quan điểm phát triển
- Phát triển có trọng tâm, trọng điểm, tập trung vào yếu tố hiệu quả.
- Phát triển với mục tiêu tăng trưởng cao, dựa vào 3 trụ cột chính: con người – thiên nhiên – truyền thống văn hóa, lịch sử.
- Lấy con người là trung tâm, thiên nhiên là nền tảng, truyền thống văn hóa lịch sử là động lực cho phát triển.
2. Mục tiêu phát triển
- Phát triển vùng thành một trung tâm, đầu tàu, mô hình mẫu về phát triển kinh tế – xã hội và là trung tâm lớn nhất về kinh tế – xã hội của đất nước.
3. Cơ cấu kinh tế
- Phát triển theo hướng công nghiệp, dịch vụ, du lịch.
- Phát triển kinh tế nông nghiệp theo hướng nông nghiệp xanh, công nghệ cao.
- Phát triển nông thôn hiện đại, nông dân văn minh.
4. Cấu trúc phát triển
- Gồm 3 tiểu vùng: trung tâm, ven biển, phía bắc.
- 6 hành lang kinh tế và vành đai công nghiệp – đô thị – dịch vụ.
- 2 hành lang xanh – sinh thái gắn với các lưu vực sông.
- Vùng động lực quốc gia với Thành phố Hồ Chí Minh là cực tăng trưởng.
- Phân bố lại không gian công nghiệp – đô thị gắn với chuyển đổi các khu công nghiệp theo mô hình hiện đại, sinh thái, tuần hoàn.
5. Ngành kinh tế chủ lực
- Phát triển các ngành công nghiệp công nghệ cao, dịch vụ chất lượng cao.
- Ưu tiên phát triển công nghiệp bán dẫn, sản xuất chíp.
- Phát triển dịch vụ tài chính theo hướng đưa Thành phố Hồ Chí Minh trở thành trung tâm tài chính toàn cầu.
6. Hạ tầng giao thông
- Phát triển mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông, hoàn thiện mạng lưới hạ tầng kết nối như:
- Đường bộ cao tốc.
- Đường sắt tốc độ cao.
- Đường sắt đô thị nội vùng.
- Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
- Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
- Cảng Cái Mép – Thị Vải.
- Đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông nội vùng, liên vùng, kết nối với khu vực.
Xem thêm
Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu: 77.6 km đường cao tốc kết nối miền Đông Nam Bộ
7. Một số điểm nhấn khác
- Phát triển các đô thị thông minh, hiện đại.
- Bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu.
- Nâng cao chất lượng giáo dục, đào tạo, y tế.
- Phát triển văn hóa, du lịch.
Kết luận
Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ là một quy hoạch quan trọng, có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển kinh tế – xã hội của khu vực và cả nước.
Xem thêm
Việc triển khai thành công quy hoạch này sẽ góp phần đưa vùng Đông Nam Bộ trở thành một trung tâm kinh tế, tài chính, dịch vụ… đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số của cả nước và khu vực.
Xem thêm bài viết mới nhất :
