Không điều chỉnh thời gian hoàn thành sân bay Long Thành
Chính phủ khẳng định dự án sân bay Long Thành vẫn “cơ bản đáp ứng tiến độ” và về đích trong năm 2025.
Bộ GTVT vừa gửi Chính phủ dự thảo của Chính phủ báo cáo Quốc hội việc triển khai dự án sân bay Long Thành.
Theo đó, Bộ GTVT cho biết dự án sân bay Long Thành được chia làm 4 dự án thành phần, đến nay tiến độ “cơ bản đáp ứng yêu cầu”.
Chẳng hạn.
Dự án chia thành phần 3 do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư đã hoàn thành tường rào bao quanh khu vực xây sân bay.
Công tác san nền cũng đạt gần 87%, đảm bảo mặt bằng thi công cho tất cả các dự án thành phần theo kế hoạch.
Đã hoàn thành toàn bộ móng cọc nhà ga hành khách.
ACV cũng đã chọn được nhà thầu thi công nhà ga sân bay Long Thành đó là liên danh VIETUR.
Cuối tháng 8, ACV tiến hành khởi công hạng mục này và đường băng dự án sân bay quốc tế Long Thành theo đúng chỉ đạo.
Vào tháng 4, ACV gặp khó khăn trong việc lựa chọn nhà thầu xây dựng nhà ga hành khách sân bay Long Thành, nên đề xuất lùi tiến độ giai đoạn 1 tới cuối năm 2026 hoặc hơn.
Tuy nhiên, Chính phủ khẳng định vẫn đảm bảo thời gian hoàn thành dự án sân bay Long Thành theo nghị quyết Quốc hội, tức đưa sân bay vào vận hành trong năm 2025.
Sự nỗ lực của chủ đầu tư và chính phủ để dự án sân bay Long Thành đúng hạn
Chủ đầu tư đang nỗ lực triển khai các gói thầu còn lại như:
- Công trình dân dụng.
- Các công trình phụ trợ.
- Công trình hạ tầng kỹ thuật …
- Đảm bảo theo tiến độ chung của dự án.
“Hiện Bộ GTVT và các đơn vị ngành hàng không xác định hạng mục nhà ga hành khách là đường găng của dự án.
Do đó, Chính phủ, Bộ GTVT, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đã tích cực chỉ đạo ACV nỗ lực tập trung tất cả các nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ triển khai.
Đảm bảo tiến độ theo đúng Nghị quyết của Quốc hội…”- Bộ GTVT cho hay.
Về dự án thành phần 4, gồm các công trình phụ trợ như:
- Nhà ga hàng hóa.
- Khu xử lý vệ sinh máy bay.
- Khu bảo dưỡng trang thiết bị mặt đất…
– Bộ GTVT vẫn đang chỉ đạo Cục Hàng không lựa chọn nhà đầu tư.
Bộ GTVT ra sức gở rối khó khăn để tiến độ sớm hoàn thành
Tuy có khó khăn trong việc xác định giá trị nộp ngân sách Nhà nước khi sử dụng đất, nên tiến độ đang bị chậm.
Hiện Bộ GTVT đã ban hành thông tư gỡ vướng, song song đó chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam khẩn trương lập kế hoạch lựa chọn:
- Nhà đầu tư.
- Hoàn thiện hồ sơ mời nhà đầu tư.
- Sớm triển khai thủ tục lựa chọn nhà đầu tư khởi công công trình theo tiến độ đã được Bộ GTVT thống nhất.
– Bộ GTVT cho hay.
Về công tác giải phóng mặt bằng, Bộ GTVT cho biết chính quyền Đồng Nai vẫn triển khai chậm.
– Dù Chính phủ tổ chức nhiều đoàn công tác cùng các bộ, ngành có liên quan thường xuyên kiểm tra hiện trường, họp kiểm điểm tiến độ dự án.
– Nguyên nhân chậm là do tiến độ xây dựng các khu tái định cư, các công trình hạ tầng khu tái định cư chưa đáp ứng tiến độ.
– Nhiều hộ dân đang còn vướng mắc về giấy tờ đất được chuyển nhượng bằng giấy viết tay, vô chủ…
Chính Phủ đưa ra các giải pháp để giải quyết những khó khăn trên
Chính phủ đã trình Quốc hội đề nghị cho gia hạn thời gian giải phóng mặt bằng dự án đến năm 2024.
Thay vì cuối năm 2021 như nghị quyết hiện hành của Quốc hội.
Dự án sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư khoảng 336.630 tỉ đồng.
Trong đó, giai đoạn 1 là 114.450 tỉ đồng (tương đương 5,45 tỉ USD).
Để xây dựng một đường cất hạ cánh và một nhà ga hành khách với công suất 25 triệu hành khách/năm.
Nhà ga hàng hóa 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.
- Dự án được sử dụng một phần vốn ngân sách nhà nước.
- Vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA)
- Vốn cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước của ngành hàng không.
- Vốn doanh nghiệp.
- Vốn đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).
- Các loại vốn khác theo quy định của pháp luật.
Nguồn: https://plo.vn/khong-dieu-chinh-thoi-gian-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-post754606.html – Không điều chỉnh thời gian hoàn thành sân bay Long Thành
Tân Đại Thành (Tổng hợp)
Xem thêm: Nhiều dự án giao thông ở Đồng Nai được triển khai trong năm 2023
Tiềm năng đất nền Phước Bình phía Nam sân bay Long Thành
- Bản đồ quy hoạch huyện Tràng Định, tỉnh Lạng Sơn đến năm 2030
- 5.000 lô tái định cư sân bay Long Thành: Hộ dân phải đóng tiền đất, hạ tầng
- Thời hạn sử dụng đất trồng cây lâu năm là bao lâu?
- Cao tốc Bến Lức – Long Thành kiến nghị VEC tự bố trí vốn đối ứng
- Bà Rịa-Vũng Tàu Kỳ vọng trở thành trung tâm logistics hiện đại
