Bản đồ quy hoạch huyện Mê Linh, Hà Nội đến năm 2030

Đăng vào ngày: 01/04/2022

5/5 - (3 bình chọn)

Bản đồ quy hoạch huyện Mê Linh gồm thông tin về vị trí tiếp giáp, quy hoạch cũng như địa hình thuộc khu vực này. Tân Đại Thành đã tổng hợp thông tin quy hoạch huyện Mê Linh, Hà Nội đến năm 2030 một cách chi tiết.

Nội dung chính

1. Vị trí của thủ đô Hà Nội

Thủ đô Hà Nội là thành phố trực thuộc trung ương, đô thị loại đặc biệt của Việt Nam. Hà Nội nằm ở phía Tây Bắc của trung tâm vùng ĐB châu thổ sông Hồng, với địa hình là vùng ĐB trung tâm và vùng đồi núi phía Bắc và phía Tây thành phố.

Hà Nội cách Hải Phòng 120km, cách Nam Định 87km tạo thành 3 cực chính của ĐB sông Hồng.

Hà Nội có các điểm cực, cụ thể là:

Điểm cực Bắc thuộc xã Bắc Sơn, huyện Sóc Sơn.
Điểm cực Tây thuộc thôn Lương Khê, xã Thuần Mỹ, huyện Ba Vì.
Điểm cực Nam thuộc xã Hương Sơn, huyện Mỹ Đức.
Điểm cực Đông thuộc thôn Cổ Giang, xã Lệ Chi, huyện Gia Lâm.

2. Phạm vi của huyện Mê Linh, Hà Nội

Huyện Mê Linh tọa lạc phía Tây Bắc của thủ đô Hà Nội, là địa phương có truyền thống lịch sử văn hóa lâu đời, cách trung tâm thành phố 29 km.

Với vị trí địa lý thuận lợi, Mê Linh được xác định là vùng kinh tế trọng điểm, trong đó phát triển CN, dịch vụ, đô thị là trọng tâm gắn với phát triển văn hóa, xã hội.

Vị trí địa lý của huyện dựa theo bản đồ quy hoạch huyện Mê Linh cụ thể:

Phía Đông tiếp giáp huyện Đông Anh và huyện Sóc Sơn
Phía Tây tiếp giáp huyện Yên Lạc
Phía Bắc tiếp giáp thành phố Phúc Yên và huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc
Phía Nam tiếp giáp huyện Đan Phượng.

Huyện Mê Linh có 18 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc, bao gồm 2 thị trấn: Chi Đông, Quang Minh và 16 xã: Chu Phan, Đại Thịnh (huyện lỵ), Tam Đồng, Thạch Đà, Thanh Lâm, Tiền Phong, Tiến Thắng, Tiến Thịnh, Tráng Việt, Hoàng Kim, Kim Hoa, Liên Mạc, Mê Linh, Tự Lập, Vạn Yên, Văn Khê.

3. Bản đồ quy hoạch huyện Mê Linh, Hà Nội đến năm 2030

3.1 Quy hoạch sử dụng đất, đô thị của huyện Mê Linh

Huyện Mê Linh được chia thành 07 khu vực kiểm soát phát triển ứng với vai trò tính chất của từng khu vực, theo bản đồ quy hoạch huyện Mê Linh:

Khu vực 1 – khu vực phát triển đô thị: DT tự nhiên khoảng 2.729 ha, tổ chức trung tâm khu đô thị tại Trung tâm hành chính mới của huyện;

Khu vực 2 – khu vực phát triển công nghiệp: DT tự nhiên khoảng 703 ha, là KCN Quang Minh là động lực chính để phát triển khu vực đô thị huyện Mê Linh;

Khu vực 3 – khu vực sản xuất nông nghiệp: DT tự nhiên khoảng 4.957ha, là khu vực nghiên cứu nhân giống trồng hoa và rau sạch, chuyên canh SX nông nghiệp

Khu vực 4 – khu vực thị trấn Kim Hoa: thị trấn được thành lập mới trên cơ sở là một phần địa giới hành chính của xã Kim Hoa (nằm ở phía Tây đường Vành đai 4) là trung tâm hành chính – chính trị, kinh tế, văn hóa – xã hội mới của huyện Mê Linh

Khu vực 5 – khu vực bãi sông: DT tự nhiên khoảng 2.615 ha. Chủ yếu phát triển nông nghiệp trồng rau, trồng hoa; xây dựng cảng tại Văn Khê, Chu Phan…

Khu vực 6 – khu vực hành lang xanh, nêm xanh: DT tự nhiên khoảng 1.897ha, là hệ thống cây xanh, mặt nước của đầm Và, kênh Thạch Phú, sông Cà Lồ…. hợp với công viên cây xanh, thể dục thể thao của huyện.

Khu vực 7 – khu vực dịch vụ du lịch sinh thái: DT tự nhiên khoảng 888 ha, là khu vực trung tâm du lịch phía Bắc huyện Mê Linh, có hạt nhân là KDL Đồi 79 Mùa Xuân.

3.2 Quy hoạch phát triển giao thông huyện Mê Linh

Các tuyến giao thông của huyện được thể hiện trên bản đồ quy hoạch huyện Mê Linh. Cụ thể:

Đường bộ:

+ Vành đai 4: thực hiện theo QH chi tiết đường Vành đai 4, đoạn phía Nam QL18 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt cấp hạng là cao tốc loại A, quy mô 6 làn cao tốc và đường gom đô thị song hành hai bên.

+ Đường Bắc Thăng Long – Nội Bài: được cấp hạng là cao tốc đô thị, quy mô 4-6 làn cao tốc và đường gom đô thị song hành hai bên.

+ Đường Vành đai 3,5: cấp hạng là trục chính đô thị, 6 làn xe chạy chính và 4 làn đường gom địa phương ở hai bên, dọc theo dải phân cách có bố trí tuyến đường sắt đô thị số 7.

+ Đường Vành đai 3 Bắc Sông Hồng: cấp hạng là đường trục chính đô thị, đoạn tuyến ngoài phạm vi phát triển đô thị xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp II đồng bằng.

+ Trục trung tâm Mê Linh: kết nối huyện Mê Linh với thành phố Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc.

+ QL23B: đoạn tuyến ngoài phạm vi phát triển đô thị xây dựng đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, đoạn tuyến trong phạm vi đô thị theo các đồ án quy hoạch phân khu được duyệt.

+ Các tuyến đường tỉnh 308, 312, đường đê sông Hồng nằm ngoài phạm vi phát triển đô thị

Giao thông cấp huyện:

+ Giao thông đô thị: mạng lưới giao thông đô thị tuân được theo các đồ án quy hoạch phân khu đô thị đã được phê duyệt

+ Giao thông nông thôn: định hướng 100% các tuyến huyện lộ, đường liên xã đạt tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng trở lên; những đoạn tuyến qua khu vực dân cư, thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị, mặt cắt ngang 13-17m.

Đường sắt:

+ Về tuyến: nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội – Lào Cai, tuyến đường sắt vành đai phía Tây Thủ đô chạy dọc theo hành lang đường Vành đai IV, kết nối với tuyến đường sắt Hà Nội – Lào Cai.

+ Về nhà ga: ga Thạch Lỗi hiện có nâng cấp thành ga trung gian lập tàu hàng, phục vụ chủ yếu cho khu công nghiệp Quang Minh, quy mô dự kiến khoảng 4-5ha . XD ga Mê Linh trên tuyến đường sắt Vành đai phía Tây, tại vị trí kết nối